トヨタ タウンエース | トヨタ タウンエースノア | |
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VS | ||
79.8万円~199万円
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中古車相場 |
155万円~160万円
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9台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ タウンエース | トヨタ タウンエースノア | |
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98.4万円~310.1万円 | 新車時価格 | 170.5万円~284.5万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
4360×1685×1950 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4435×1695×1935 他 |
1812~2184 | 排気量(cc) | 1998~2184 |
79~97 | 最高出力(馬力) | 91~130 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名、6名、7名、8名、9名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
8.1~10.6km/L | 10.15モード燃費 | 9.9~12.4km/L |
内外装を変更 1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8) |
解説 |
フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上 「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10) |
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