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| トヨタ タウンエース | ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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79.8万円～199万円
タウンエースの相場表を見る |
中古車相場 |
4640万円～4780万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る |
| 9台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ タウンエース | ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ | |
|---|---|---|
| 98.4万円～310.1万円 | 新車時価格 | 5218.5万円～5927万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 4360×1685×1950 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5609×1987×1581 他 |
| 1812～2184 | 排気量(cc) | 6749 |
| 79～97 | 最高出力（馬力） | 453～460 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名、6名、7名、8名、9名 | 乗車定員 | 4名 |
| 8.1～10.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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内外装を変更 １BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988（S58）年までさかのぼる。1983（S63）年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8) |
解説 |
贅を尽くしたドライバーズオープン 高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。（2007.5） |
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現在カーセンサーではタウンエースの中古車は9台、ファントムドロップヘッドクーペの中古車は2台掲載しています。
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