トヨタ タウンエース | 日産 サニーカリフォルニア | |
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VS | ||
79.8万円~199万円
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中古車相場 |
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9台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ タウンエース | 日産 サニーカリフォルニア | |
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98.4万円~310.1万円 | 新車時価格 | 136.5万円~202万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4360×1685×1950 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4175×1665×1515 他 |
1812~2184 | 排気量(cc) | 1497 |
79~97 | 最高出力(馬力) | 94~105 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名、6名、7名、8名、9名 | 乗車定員 | 5名 |
8.1~10.6km/L | 10.15モード燃費 | 11.6~16.8km/L |
内外装を変更 1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8) |
解説 |
1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10) |
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