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ターセルセダンと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ターセルセダン   サーブ  900セダン
VS
50万円
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中古車相場 185万円369万円
900セダンの相場表を見る
2 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ターセルセダン 4WD パワステ エアコン 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ターセルセダン 1.3 ジョイナス 

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 900セダン S 保証書 ICターボ D車 右H AW 初代サーブ

    本体価格
    369万円

  • サーブ 900セダン i16 天井張り替済み/同色全塗装済み

    本体価格
    185万円

関東
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369万円
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ターセルセダンの中古車を探す

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ターセルセダンと900セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ターセルセダン   サーブ  900セダン
87.3万円174.9万円 新車時価格 355万円455万円
セダン ボディタイプ セダン
4120×1660×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
1331~1496 排気量(cc) 1984~1985
67~94 最高出力(馬力) 125~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13.6~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタのミニマムサイズセダン

トヨタのセダンシリーズの中で最もコンパクトなセダン。ターセルセダンはこれを最後に、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルなものだが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリング。内装は運転席回りをえぐったような形状にすることで、開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボを設定、駆動方式はFFと4WDが用意された。(1994.9)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではターセルセダンの中古車は2台、900セダンの中古車は2台掲載しています。
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