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ターセルとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ターセル   BMWアルピナ  ロードスター
VS
46万円
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1 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ターセル USDM ベバストサンルーフ 検R7/4 OPおおい コルサ USターセル仕様 ディーゼルターボ

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  • BMWアルピナ ロードスター S 6MT 左H ベージュレザー ベージュ幌

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トヨタ  ターセル   BMWアルピナ  ロードスター
81.8万円161.3万円 新車時価格 898.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3915×1660×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4100×1780×1295
1331~1496 排気量(cc) 3346
67~94 最高出力(馬力) 310
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
13.6~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを凝縮したコンパクトカー

コルサ、カローラIIと並ぶベーシックカーのカテゴリーを担うハッチバック。5代目となるこのモデルが、ターセルの最終型となった。外観は伝統的な2BOXスタイルだが、ボディ同色グリルやシンプルな形状のリアコンビランプを採用することで、飽きの来ない雰囲気を演出。内装もシンプルだが、開放感と実用性は十二分に確保されていた。UVカットガラスやリモコンドアロックなど便利装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せた。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定されていた。(1994.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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