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ソアラとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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ソアラとセルボモードの中古車情報を比較する

トヨタ  ソアラ   スズキ  セルボモード
VS
55万円525万円
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中古車相場 22.8万円89.8万円
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199 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L ETC装備 オートドライブ 保証付

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ソアラ 2.0VR 5MT フロント車高調/サンルーフ/マークI15AW

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    93万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ 買取車ヒロフルエアロ街道レーサー社外ナビ

    本体価格
    222.2万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GTリミテッド エアサスペンション仕様車 MZ21改

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ノーブルカラーエディション 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T 1.5Jエンジン ギャレットTO4Zタービン

    本体価格
    360万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T Lパッケージ装着車 ワンオーナー

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    214.5万円

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    本体価格
    69万円

関東
62
183.1万円
関西
21
274.6万円
東海
31
209.3万円
北海道
12
170.9万円
九州
30
170.4万円
東北
13
159.8万円
北陸・甲信越
7
164.4万円
中国
17
243.5万円
四国
6
275.1万円
地域別台数
関東
3
53.7万円
関西
3
53.6万円
東海
3
73.3万円
北海道
1
40万円
九州
1
89.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39.8万円
四国
1
18万円

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ソアラとセルボモードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   スズキ  セルボモード
630万円661.5万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
4292 排気量(cc) 657~658
280 最高出力(馬力) 42~64
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
8.5km/L 10.15モード燃費 15~23km/L

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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