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ソアラとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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ソアラとWRX S4の中古車情報を比較する

トヨタ  ソアラ   スバル  WRX S4
VS
55万円525万円
ソアラの相場表を見る
中古車相場 327.8万円680万円
WRX S4の相場表を見る
199 中古車掲載台数 64
  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 19incアルミ・本革シート

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ノーブルカラーエディション 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 電動オープン フルレザーシート

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L 純正AW フォグ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ソアラ 4.0 GTリミテッド 1オーナー Fノーマル タイベル 純OPカラー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ・タイヤ4本新品・バックカメラ・ETC

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ソアラ GTエクストラ 

    本体価格
    396万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 電動オープン 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 車検R8年3月9インチナビフルセグTVBカメラ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ナビ フルセグ 革シート 横滑り防止装置

    本体価格
    77万円

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    本体価格
    429.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD アイサイト純正メモリーナビフルセグ

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    680万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 1オーナー禁煙車 レカロシート 11.6ナビ

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    389万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-Sアイサイト STIリップ 衝突軽減装置 18インチ

    本体価格
    185万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD RECAROフロントシート

    本体価格
    424.6万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIスポイラー ETC2.0

    本体価格
    407万円

関東
62
183.1万円
関西
21
274.6万円
東海
31
209.3万円
北海道
12
170.9万円
九州
30
170.4万円
東北
13
159.8万円
北陸・甲信越
7
164.4万円
中国
17
243.5万円
四国
6
275.1万円
地域別台数
関東
20
402.2万円
関西
13
477.6万円
東海
13
427.5万円
北海道
4
390.8万円
九州
4
395万円
東北
3
317.1万円
北陸・甲信越
4
452.8万円
中国
3
485.8万円
四国
0
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ソアラとWRX S4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   スバル  WRX S4
630万円661.5万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
オープン ボディタイプ セダン
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465
4292 排気量(cc) 2387
280 最高出力(馬力) 275
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
8.5km/L 10.15モード燃費 ---

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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