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ソアラとRCZを比較! - みんなの比較車種

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ソアラとRCZの中古車情報を比較する

トヨタ  ソアラ   プジョー  RCZ
VS
55万円525万円
ソアラの相場表を見る
中古車相場 55万円405万円
RCZの相場表を見る
202 中古車掲載台数 82
  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 黒革シート GTR20インチアルミ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV AT車 修復歴 無し

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV タイベル交換済み 車検7.9まで

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ブラウンレザー タイミングベルト交換

    本体価格
    97万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT ワンオーナー車 純正15インチAW 保証付

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV タイベル交換済み  DVDプレイヤー ETC

    本体価格
    68.3万円

  • トヨタ ソアラ GT フルノーマル

    本体価格
    792万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GT ツインカム24 タコ足 車高調

    本体価格
    212万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 電動オープン ラッピング バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ソアラ 2800GT 5速MT 禁煙 同色全塗装 ETC ドラレコ サブウーハー サンルーフ

    本体価格
    325.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    129万円

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    本体価格
    258万円

  • プジョー RCZ 1.6 社外ナビ ETC HIDライト 本革シート

    本体価格
    85万円

  • プジョー RCZ 1.6 後期 6MT 黒革 ナビ DTV 純正19AW 1年保証

    本体価格
    185万円

  • プジョー RCZ インテグラルレザーパック 

    本体価格
    86.5万円

  • プジョー RCZ アスファルト 国内30台限定車

    本体価格
    183万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフパック 黒革・ナビTVコーナーセンサー・Bluetooth

    本体価格
    224.9万円

  • プジョー RCZ ブラウンストーン 

    本体価格
    60万円

  • プジョー RCZ RHD 

    本体価格
    55万円

  • プジョー RCZ マグネティック 限定車マグネティック100台赤革Pシート

    本体価格
    179.9万円

関東
64
180.8万円
関西
20
271.9万円
東海
32
206.1万円
北海道
13
163.1万円
九州
31
170.7万円
東北
12
153.6万円
北陸・甲信越
7
164.4万円
中国
17
243.5万円
四国
6
275.1万円
地域別台数
関東
35
132万円
関西
18
234.7万円
東海
10
156.3万円
北海道
2
84.4万円
九州
10
161.7万円
東北
3
135.6万円
北陸・甲信越
1
118.8万円
中国
2
100.7万円
四国
1
139万円

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ソアラとRCZのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   プジョー  RCZ
630万円661.5万円 新車時価格 399万円550.8万円
オープン ボディタイプ クーペ
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
4292 排気量(cc) 1598
280 最高出力(馬力) 156~270
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
8.5km/L 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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