トヨタ ソアラ | 日産 プリメーラハッチバック | |
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VS | ||
55万円~525万円
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中古車相場 |
47万円
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200台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ ソアラ | 日産 プリメーラハッチバック | |
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630万円~661.5万円 | 新車時価格 | 237.7万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4515×1825×1355 | 全長x全幅x全高(mm) | 4430×1695×1415 |
4292 | 排気量(cc) | 1998 |
280 | 最高出力(馬力) | 150 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
8.5km/L | 10.15モード燃費 | 10.8km/L |
オープンへ変貌しスペシャリティを極める 4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4) |
解説 |
セダンとの違いはごくわずかなハッチバック 英国日産が製造するプリメーラの5ドアハッチバックモデル。基本コンポーネンツは1995(H7)年にデビューした2代目プリメーラをベースとしており、ボディサイズも全高が15mm高い以外はセダンと共通となる。外観ではメッキグリルやエアロパーツの有無、室内はハーフレザーシートの採用といった部分がセダンと異なるポイントだ。ルックスは初代と同様にセダンライクなものだから、ハッチバックに抵抗がある人にもすんなりと受け入れられるはず。グレードはモノグレードでは2Lの直4エンジンに4ATを搭載するFF車のみ。デュアルエアバッグのほかABS、マニュアルエアコンなどが標準装備される。(1997.2) |
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