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ソアラとステージアを比較! - みんなの比較車種

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ソアラとステージアの中古車情報を比較する

トヨタ  ソアラ   日産  ステージア
VS
55万円525万円
ソアラの相場表を見る
中古車相場 15万円850万円
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203 中古車掲載台数 78
  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ノーブルカラーエディション 電動オープン 専用本革 ナビ マクレビ音響

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GT 後期型 1G-GEU ツインカム24 デジパネ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 社外アルミ/ワイドオーバーフェンダー

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GTリミテッド エアサスペンション仕様車 テイン車高調 BBS18インチ Tベルト交換済

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ソアラ 430SCV レクサスSC仕様電動ハードトップ黒 430SCV レクサスSC仕様電動ハードトップ黒

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T 純正5速MT BNスポーツフルエアロ

    本体価格
    298.1万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV レクサス仕様 20インチアルミ

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV タイミングベルト交換実施済み

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV タンレザー 車高調 カールソン

    本体価格
    149万円

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  • 日産 ステージア 2.5 25RS フルエアロ 黒革シート フルタップ車高調

    本体価格
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    43万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD 5F

    本体価格
    応談

  • 日産 ステージア 3.5 アクシス350S 

    本体価格
    応談

  • 日産 ステージア 2.5 アクシスS 4WD サンルーフ フジツボマフラー

    本体価格
    103万円

  • 日産 ステージア 2.5 250t RS FOUR V 4WD ターボ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX /Wサンルーフ/ワンオーナー/禁煙車/HID

    本体価格
    28万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RS FOUR 4WD /DVDナビ/キーレス/外アルミ/CDオーディオ

    本体価格
    58万円

関東
64
180.8万円
関西
20
271.9万円
東海
32
204.4万円
北海道
13
163.1万円
九州
32
169.3万円
東北
12
153.6万円
北陸・甲信越
7
164.4万円
中国
17
243.5万円
四国
6
275.1万円
地域別台数
関東
36
223.3万円
関西
9
139.5万円
東海
7
160.7万円
北海道
6
64万円
九州
3
306.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
66.8万円
中国
5
173.2万円
四国
5
93.8万円

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ソアラとステージアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   日産  ステージア
630万円661.5万円 新車時価格 273万円409.5万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
4292 排気量(cc) 2495~3498
280 最高出力(馬力) 215~280
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
8.5km/L 10.15モード燃費 7.8~11km/L

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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