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ソアラとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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ソアラとMC20チェロの中古車情報を比較する

トヨタ  ソアラ   マセラティ  MC20チェロ
VS
55万円525万円
ソアラの相場表を見る
中古車相場 ---
MC20チェロの相場表を見る
200 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ソアラ 2.8GTリミテッド ノーマル車 レザーシート 純正アルミ

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 VZ ワンオーナーサンルーフ 走行13000km

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 本皮シート シートヒーター

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ 買取車ヒロフルエアロ街道レーサー社外ナビ

    本体価格
    222.2万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 電動オープン レザーシート ETC キーレス

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 電動オープン フルレザーシート

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ソアラ 2000VR ターボ シルバーII全塗装 純正14AW

    本体価格
    233万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    105.5万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GTリミテッド エアサスペンション仕様車 MC後/BK・クラッチ・エアサス整備済

    本体価格
    405.6万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L サンルーフローダウンBBSホイール

    本体価格
    169.8万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ MC20チェロ 3.0 

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    応談

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    本体価格
    3098万円

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    3550万円

  • マセラティ MC20チェロ MC20チェロ フロントリフター カーボンブレーキ

    本体価格
    3350万円

  • マセラティ MC20チェロ MC20チェロ D車・左H・スポーツシート

    本体価格
    3750万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 CCB/Fリフト/インテリアカーボン/OP736

    本体価格
    3780万円

  • マセラティ MC20チェロ 新車保証継承 カーボン サスペンションリフター OP1000

    本体価格
    3280万円

  • マセラティ MC20チェロ インテリアカーボンP/ルボルデザインホイル 

    本体価格
    4200万円

  • マセラティ MC20チェロ チェロ エクステリアカーボンPKG OP868 1オーナー

    本体価格
    3450万円

  • マセラティ MC20チェロ Fuoriserie - MC12 Tributo カーボンPKG / OP1480 / 新車保証 / D車

    本体価格
    3800万円

関東
63
182.2万円
関西
21
274.6万円
東海
31
209.3万円
北海道
12
170.9万円
九州
30
170.4万円
東北
13
159.9万円
北陸・甲信越
7
164.4万円
中国
17
243.5万円
四国
6
275.1万円
地域別台数
関東
7
3362.7万円
関西
4
3619.5万円
東海
3
3693.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3590万円
四国
0
---

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ソアラとMC20チェロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   マセラティ  MC20チェロ
630万円661.5万円 新車時価格 3385万円3550万円
オープン ボディタイプ オープン
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
4292 排気量(cc) 3000
280 最高出力(馬力) 630
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
8.5km/L 10.15モード燃費 ---

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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