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ソアラとEQBを比較! - みんなの比較車種

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ソアラとEQBの中古車情報を比較する

トヨタ  ソアラ   メルセデス・ベンツ  EQB
VS
55万円525万円
ソアラの相場表を見る
中古車相場 410.5万円690万円
EQBの相場表を見る
200 中古車掲載台数 61
  • トヨタ ソアラ 2.5 GT ツインターボL 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L 純正AW フォグ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV AT車 修復歴 無し

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ ソアラ 2.0GT 1G-GE ツインカム24 5速・車高調・マフラー・エアロ・デジパネ

    本体価格
    399万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV マークレビンソン リヤスポイラー 純正18AW

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT ツインターボ 5速載替 ガナドール プロフェック

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ソアラ 2.0VR 5MT フロント車高調/サンルーフ/マークI15AW

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ソアラ 2.8GT リミテッド 本革 デジタルメーター オートクルーズ

    本体価格
    390万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ノーブルカラーエディション 最終型 専用本革 純ナビ マクレビ音響 ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT Limited 車高調 Eg OH済 バネ公認

    本体価格
    330万円

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    本体価格
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    518万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202302 ヘッドアップディスプレイ パワーシート

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ 認定 AMGライン

    本体価格
    690万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 パノラミックS/R レーダーセーフティPKG

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 ガラスルーフ レザーエクスクルーシブ

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    568万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ ワンオーナー 純正ドラレコ アンビエント

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    508万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 AMGレザーPセーフティーPサンルーフ

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    445万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD MP202301 AMGラインパッケージ

    本体価格
    600万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD ワンオーナー パワーシート無し

    本体価格
    458万円

関東
63
182.2万円
関西
21
274.6万円
東海
31
209.3万円
北海道
12
170.9万円
九州
30
170.4万円
東北
13
159.9万円
北陸・甲信越
7
164.4万円
中国
17
243.5万円
四国
6
275.1万円
地域別台数
関東
28
547.9万円
関西
10
547.6万円
東海
12
515.3万円
北海道
0
---
九州
1
528万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
512.5万円
中国
5
524.4万円
四国
3
521.3万円

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ソアラとEQBのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   メルセデス・ベンツ  EQB
630万円661.5万円 新車時価格 788万円965.8万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4685×1835×1705
4292 排気量(cc) ---
280 最高出力(馬力) 190~292
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
8.5km/L 10.15モード燃費 ---

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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