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ソアラとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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ソアラとエルドラドの中古車情報を比較する

トヨタ  ソアラ   キャデラック  エルドラド
VS
55万円525万円
ソアラの相場表を見る
中古車相場 89.8万円97.5万円
エルドラドの相場表を見る
201 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T Lパッケージ装着車 

    本体価格
    338.5万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GT 1Gツインカム 純正アルミ AT車

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ノーマル クルーズコントロール

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L ワンオーナー自社買取 車庫保管 抗菌消臭済

    本体価格
    280.5万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ナビ/クルーズ コントロール/オープンカー

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ナビ キーレス ローダウン ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 4.0 GT-L ワンオーナー エアサス キーレス

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV マークレビンソン リヤスポイラー 純正18AW

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L ETC装備 オートドライブ 保証付

    本体価格
    189.8万円

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    応談

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    1380万円

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    434万円

  • キャデラック エルドラド クーペ 走行34000km 正規ディーラー車

    本体価格
    365万円

関東
64
180.8万円
関西
20
271.9万円
東海
32
206.1万円
北海道
13
163.1万円
九州
31
170.7万円
東北
11
153.6万円
北陸・甲信越
7
164.4万円
中国
17
243.5万円
四国
6
275.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
3
207.1万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
1
365万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ソアラとエルドラドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   キャデラック  エルドラド
630万円661.5万円 新車時価格 597万円745万円
オープン ボディタイプ クーペ
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
4292 排気量(cc) 4564~4892
280 最高出力(馬力) 200~304
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
8.5km/L 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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