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ソアラとi3を比較! - みんなの比較車種

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ソアラとi3の中古車情報を比較する

トヨタ  ソアラ   BMW  i3
VS
55万円525万円
ソアラの相場表を見る
中古車相場 68.8万円330万円
i3の相場表を見る
201 中古車掲載台数 67
  • トヨタ ソアラ 2.0 VZ ワンオーナーサンルーフ 走行13000km

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ナビアルミクルーズコントロール

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV SC仕様フルエアロ禁煙WORK19インチAW

    本体価格
    122.3万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ 後期型 車高調  社外マフラー 車検整備付

    本体価格
    174万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ノーブルカラーエディション 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ソアラ 4.0 GT-L ワンオーナー エアサス キーレス

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT Limited 車高調 Eg OH済 バネ公認

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ユーザー買取 マークレビンソン黒革シート

    本体価格
    91万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 電動オープン レザーシート ETC キーレス

    本体価格
    99.8万円

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  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 プラスパッケージ/ドライビングアシスト

    本体価格
    198万円

  • BMW i3 ベースモデル 電気自動車 走行22000キロ 修復歴無し

    本体価格
    89万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 ACC 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ

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    249.8万円

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    本体価格
    265万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 94Ahバッテリー搭載 本革シート 禁煙車

    本体価格
    168.8万円

  • BMW i3 アトリエ 120AhピュアEV

    本体価格
    230万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 94Ah ACC Bカメ Pアシ

    本体価格
    218万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 スイートレンジ・エクステンダー

    本体価格
    158万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 禁煙 インテリセーフ茶革 ナビTV ETC Bカメ

    本体価格
    181万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 スイートレンジ・エクステンダー

    本体価格
    72万円

関東
64
180.8万円
関西
20
271.9万円
東海
32
206.1万円
北海道
13
163.1万円
九州
31
170.7万円
東北
11
153.6万円
北陸・甲信越
7
164.4万円
中国
17
243.5万円
四国
6
275.1万円
地域別台数
関東
30
189.7万円
関西
7
167.6万円
東海
13
169.8万円
北海道
3
278.9万円
九州
3
204.7万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
2
156.9万円
中国
7
215.3万円
四国
1
187.3万円

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ソアラとi3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   BMW  i3
630万円661.5万円 新車時価格 499万円674.1万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
4292 排気量(cc) 647
280 最高出力(馬力) 38~170
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
8.5km/L 10.15モード燃費 ---

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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