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センチュリーとザッツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  センチュリー   ホンダ  ザッツ
VS
68万円2070万円
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中古車相場 1.7万円36.5万円
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72 中古車掲載台数 51
  • トヨタ センチュリー 5.0 カールソン20AWローダウンHIDヘッドライト

    本体価格
    308.6万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 キーレス エアサス ナビTV アルミ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 標準仕様

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 

    本体価格
    159万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後期仕様・HID・ETC・社外ナビ・Bカメラ

    本体価格
    179.5万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 ETC オートクルーズコントロール

    本体価格
    70万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 1オーナー 黒本革シート Bluetooth

    本体価格
    850万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 リアシートエンターリフレッシングシート

    本体価格
    1930万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ザッツ 660 アイテム ターボ 4WD 

    本体価格
    36.5万円

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  • ホンダ ザッツ 標準車 

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    17.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 

    本体価格
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  • ホンダ ザッツ アイテム 車いす仕様車 リアシートレス 車椅子1脚 社外AW ギャザーズ Bカメラ

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    本体価格
    16.5万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 禁煙車 オーディオ

    本体価格
    14万円

関東
29
557.4万円
関西
10
545.3万円
東海
8
363.8万円
北海道
2
---
九州
12
623.8万円
東北
1
99万円
北陸・甲信越
3
177.3万円
中国
5
159.3万円
四国
2
186万円
地域別台数
関東
15
18.2万円
関西
11
16.2万円
東海
4
14.7万円
北海道
2
23.5万円
九州
4
10.2万円
東北
2
32.3万円
北陸・甲信越
4
26.2万円
中国
4
13.7万円
四国
5
24.4万円

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センチュリーとザッツのカタログ情報を比較する

トヨタ  センチュリー   ホンダ  ザッツ
1960万円2008万円 新車時価格 90万円116.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5335×1930×1505 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
4968 排気量(cc) 656
381 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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