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センチュリーとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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センチュリーとヴァンテージの中古車情報を比較する

トヨタ  センチュリー   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
68万円2070万円
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中古車相場 1118万円6000万円
ヴァンテージの相場表を見る
76 中古車掲載台数 50
  • トヨタ センチュリー 5.0 1オーナー 黒本革シート Bluetooth

    本体価格
    850万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Eタイプ エアコンクーラー パワステ 電動シート

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 本革シート後席モニター後席リフレッシン

    本体価格
    197万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Dタイプ ワンオーナー

    本体価格
    210万円

  • トヨタ センチュリー ロング霊柩車 洋型 キーレス 2名乗 リア観音扉

    本体価格
    280万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 純正ナビ/バックカメラ/後席モニター/HID

    本体価格
    260万円

  • トヨタ センチュリー ベースグレード アーティシャンスピリッツ エアロ

    本体価格
    1078万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 神威エターナルブラック 地デジ Bカメ リフレッシュシート Rエンターテイメント

    本体価格
    1171万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    378万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Eタイプ 

    本体価格
    345万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 カーボンセラミックブレーキカーボンエアロ

    本体価格
    1150万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 チャイナグレー ヴェンドグリル

    本体価格
    1450万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 コバルトブルー

    本体価格
    1175万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ゼノングレイ

    本体価格
    2280万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ダークナイト革/20AW/シートクーラー/右H

    本体価格
    1368万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 デモカーアップ

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンテージ AMR ヒーロー エディション 

    本体価格
    2258万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 Sシート Sステア シートヒーター&クーラー

    本体価格
    1228万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V12 Vantage Roadster 世界249台限定 イリデセントエメラルド

    本体価格
    6000万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 マグネティックシルバー ワンオーナー

    本体価格
    応談

関東
31
541.4万円
関西
11
511.2万円
東海
9
467.2万円
北海道
2
---
九州
12
623.8万円
東北
1
99万円
北陸・甲信越
3
177.3万円
中国
5
159.3万円
四国
2
186万円
地域別台数
関東
20
2499.7万円
関西
12
2340万円
東海
8
1631.8万円
北海道
0
---
九州
4
2161万円
東北
2
2550万円
北陸・甲信越
1
1350万円
中国
2
1334万円
四国
1
---

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センチュリーとヴァンテージのカタログ情報を比較する

トヨタ  センチュリー   アストンマーティン  ヴァンテージ
1960万円2008万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
セダン ボディタイプ クーペ
5335×1930×1505 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
4968 排気量(cc) 3982
381 最高出力(馬力) 510
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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