トヨタ セルシオ | ホンダ エディックス | |
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VS | ||
49万円~338万円
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中古車相場 |
12万円~69.8万円
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227台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ セルシオ | ホンダ エディックス | |
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593.3万円~1029万円 | 新車時価格 | 178.5万円~235.2万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4995×1830×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1795×1610 他 |
4292 | 排気量(cc) | 1668~2354 |
280~354 | 最高出力(馬力) | 130~162 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 6名 |
8.2~8.9km/L | 10.15モード燃費 | 12~13.8km/L |
世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン 3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8) |
解説 |
3人×2列シートの6人乗りハッチバック ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7) |
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