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セルシオとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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セルシオとトナーレの中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
49万円338万円
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中古車相場 418万円664.3万円
トナーレの相場表を見る
227 中古車掲載台数 61
  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 スマートキー/電動シート/ローダウン

    本体価格
    92.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 後期 黒革サンルーフ 新品車高調 19インチ

    本体価格
    127万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 新品19インチアルミ RSR車高調

    本体価格
    173万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 最終モデル・D記録簿・エアシート・禁煙

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション 

    本体価格
    162万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 B仕様 本革シート/DVDナビ/ETC/キーレス

    本体価格
    49万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 A仕様 バネサス ワンオーナー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 純正ナビ 黒革 サンルーフ カールソン19AW

    本体価格
    109万円

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  • アルファ ロメオ トナーレ ヴェローチェ ハイブリッド 認定中古車 デモカー

    本体価格
    442万円

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  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 登録済未使用車 新車保証付 ADAS

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    505.4万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ ワンオーナー LEDヘッドライト

    本体価格
    488.4万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 純正ナビ 360℃カメラ 本革&ヒータ ACCー

    本体価格
    498.8万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ヴェローチェ 保証継承 黒革 ACC

    本体価格
    440万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 登録済み未使用車 LEDヘッドライト

    本体価格
    548.3万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 純正ナビ 360℃カメラ 本革&ヒータ ACC

    本体価格
    468.8万円

関東
71
137.4万円
関西
29
139.3万円
東海
62
158.3万円
北海道
9
110.3万円
九州
12
144.7万円
東北
8
134.5万円
北陸・甲信越
7
143.5万円
中国
14
126万円
四国
15
150.6万円
地域別台数
関東
31
534.5万円
関西
9
512.5万円
東海
5
551.1万円
北海道
1
548万円
九州
1
548万円
東北
5
524万円
北陸・甲信越
5
490.8万円
中国
4
521.7万円
四国
0
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セルシオとトナーレのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   アルファ ロメオ  トナーレ
593.3万円1029万円 新車時価格 524万円777万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
4292 排気量(cc) 1331~1468
280~354 最高出力(馬力) 160~180
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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