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セルシオとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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セルシオとアルファ156の中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
49万円338万円
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中古車相場 27.8万円418万円
アルファ156の相場表を見る
227 中古車掲載台数 44
  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション 黒革SRフルエアロWORK20インチ サスコン

    本体価格
    148万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 エイムゲインエアロ WORK イデアルブレーキ

    本体価格
    227万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 eRバージョン サンルーフ 黒革 マルチ キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージ 禁煙車レザーシートウッドパネルノーマル車

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 A仕様 eRバージョン装着車 サンルーフ フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    140万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション エイムゲインフルエアロワーク20AWサスコン

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 HDD地デジナビ 黒革 SR 車高調 SSR19AW ETC

    本体価格
    159万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション サンルーフ本革・新品エアロ・サスコン

    本体価格
    154万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 1オーナー・ガレージ保管・新車ビニール

    本体価格
    219.8万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA ディーラー車

    本体価格
    258万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 

    本体価格
    41.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA セレスピード 

    本体価格
    114万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0ツインスパーク セレスピード 外装+ホイールリフレッシュ済・ノーマル車

    本体価格
    108万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.0JTS 

    本体価格
    108万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0 ツインスパーク タイミングベルト・ウオーターポンプ交換済

    本体価格
    141万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA D車/6速マニュアル/左H/TベルトWポンプ済

    本体価格
    199.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.5V6 24V 6MT 社外ナビ パワーシート 黒革

    本体価格
    78.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA 1オーナー禁煙新車保証書6MT

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA 6MT 左H ブラックレザー BODY COATING済

    本体価格
    256万円

関東
73
137.8万円
関西
29
139.3万円
東海
62
158.3万円
北海道
9
110.3万円
九州
12
146.1万円
東北
8
134.5万円
北陸・甲信越
7
143.5万円
中国
13
120.3万円
四国
14
153.5万円
地域別台数
関東
16
116.8万円
関西
11
159.8万円
東海
9
188.8万円
北海道
1
93万円
九州
3
67.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
249万円
四国
0
---

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セルシオとアルファ156のカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   アルファ ロメオ  アルファ156
593.3万円1029万円 新車時価格 384.3万円587万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
4292 排気量(cc) 1969~3179
280~354 最高出力(馬力) 155~250
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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