トヨタ セリカコンバーチブル | トヨタ スプリンターバン | |
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VS | ||
64.5万円~233万円
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中古車相場 |
57.6万円~65.8万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ セリカコンバーチブル | トヨタ スプリンターバン | |
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267.1万円~323.9万円 | 新車時価格 | --- |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4505×1750×1325 | 全長x全幅x全高(mm) | 4260×1685×1435 他 |
1998 | 排気量(cc) | 1295~2184 |
170~180 | 最高出力(馬力) | 73~115 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
10.2~11.6km/L | 10.15モード燃費 | 11.8~17.8km/L |
ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上 丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9) |
解説 |
兄弟車のカローラより簡素な設定 兄弟車のカローラと同様にスプリンターにもワゴンボディを設定。セダンのルーフを延ばし、後席の居住性向上とラゲージスペース拡大を図っている。サスペンションなど基本メカは変わらないが、カローラワゴンと違う点は4WDが設定されないこと。エンジンは1.5Lのガソリンと2Lディーゼル。サイドドアビーム、後席ELR3点式シートベルトなどが標準装備される。(1991.9) |
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現在カーセンサーではセリカコンバーチブルの中古車は4台、スプリンターバンの中古車は2台掲載しています。
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