トヨタ ハイエースレジアス | トヨタ セリカコンバーチブル | |
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VS | ||
79万円~199万円
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中古車相場 |
64.5万円~233万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ハイエースレジアス | トヨタ セリカコンバーチブル | |
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239.5万円~380.8万円 | 新車時価格 | 267.1万円~323.9万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
4695×1695×1960 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4505×1750×1325 |
2693~2982 | 排気量(cc) | 1998 |
130~145 | 最高出力(馬力) | 170~180 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
7名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
7.7~8.3km/L | 10.15モード燃費 | 10.2~11.6km/L |
100種類以上のシートアレンジが可能 基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人/8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと4WDが設定される。(1997.4) |
解説 |
ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上 丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9) |
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現在カーセンサーではハイエースレジアスの中古車は5台、セリカコンバーチブルの中古車は4台掲載しています。
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