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セリカとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカ   日産  プレジデント
VS
35.9万円379万円
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中古車相場 44万円348万円
プレジデントの相場表を見る
143 中古車掲載台数 53
  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I エアロ ローダウン マフラー 18インチAW

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 6MT・社外マフラ&クラッチ・追加メーター

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ F6 メカニカルフルエアロ/ナビ/フルセグTV

    本体価格
    108万円

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-R 4WS装着車 サンルーフ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ セリカ クーペ1600 GTV 2T-G DOHC SOLEX TA22/パワステ/エアコン/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    389万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-2 ETC キーレス 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ セリカ RA25 リフトバック 

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II キーレス ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    95.3万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-III 5MT 後期型 エアロ 外AW

    本体価格
    174.5万円

  • トヨタ セリカ GT-R 3Sエンジン タイベル交換済 純正5MT 15AW

    本体価格
    169万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 プレジデント ベースグレード 

    本体価格
    435万円

関東
76
155万円
関西
13
117.7万円
東海
14
223.3万円
北海道
4
251.2万円
九州
16
145.2万円
東北
6
183.2万円
北陸・甲信越
5
150.2万円
中国
4
306万円
四国
5
174.7万円
地域別台数
関東
14
142.3万円
関西
1
44万円
東海
13
166.3万円
北海道
3
231.7万円
九州
4
114.5万円
東北
3
90.5万円
北陸・甲信越
1
64万円
中国
2
129万円
四国
12
144.9万円

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セリカとプレジデントのカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカ   日産  プレジデント
181.7万円240.9万円 新車時価格 903万円987万円
クーペ ボディタイプ セダン
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1794~1795 排気量(cc) 4494
145~190 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
12~14km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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