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セリカとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカ   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
35.9万円382万円
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中古車相場 65.8万円458万円
CLクラスの相場表を見る
143 中古車掲載台数 24
  • トヨタ セリカ クーペ1600 GTV 2T-G DOHC SOLEX TA22/パワステ/エアコン/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    389万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 6MT・GTウイング・ブリッツマフラー・ナビ

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ セリカ 2000GT LB 前期型 

    本体価格
    440万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-III 5MT エアロ 17AW タイベル交換済

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    91.9万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 6速MT車高調

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-III 5MT タイベル交換済

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II キーレス ETC 2ZZエンジン

    本体価格
    49万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II ユーザー買取車 6MT

    本体価格
    128万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 社外17AW ETC

    本体価格
    39.9万円

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    応談

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    275万円

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    本体価格
    158万円

関東
74
150.6万円
関西
13
117.7万円
東海
16
222.1万円
北海道
4
251.2万円
九州
16
145.2万円
東北
6
183.2万円
北陸・甲信越
5
150.2万円
中国
4
306万円
四国
5
174.7万円
地域別台数
関東
8
282.2万円
関西
5
147.3万円
東海
5
265.5万円
北海道
0
---
九州
4
187.3万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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セリカとCLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカ   メルセデス・ベンツ  CLクラス
181.7万円240.9万円 新車時価格 1520万円2066万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
1794~1795 排気量(cc) 4663~5513
145~190 最高出力(馬力) 387~517
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
12~14km/L 10.15モード燃費 5.7~8km/L

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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