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セリカとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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セリカとエスケープの中古車情報を比較する

トヨタ  セリカ   フォード  エスケープ
VS
35.9万円379万円
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中古車相場 39万円109万円
エスケープの相場表を見る
140 中古車掲載台数 15
  • トヨタ セリカ 2.0 SS-II 5MT ノーマル車輛

    本体価格
    78万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-I タイミングベルト交換済

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II エアロ 車高調 マフラー ナビ Bカメラ

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  • トヨタ セリカ 2.0 SS-III タイミングベルト交換済 5速マニュアル

    本体価格
    110.9万円

  • トヨタ セリカ GT-FOUR 社外マフラー LEDヘッド ETC ドラレコ 15AW

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    269万円

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  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II エアロ WORK18インチAW キーレス

    本体価格
    49万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 5MT車 1オーナー TVナビ ETC ドラレコ

    本体価格
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  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 社外17AW ETC

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    応談

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    75.8万円

関東
74
154.5万円
関西
13
117.7万円
東海
14
223.3万円
北海道
4
251.2万円
九州
17
161.7万円
東北
6
183.2万円
北陸・甲信越
5
150.2万円
中国
3
304.7万円
四国
4
174.7万円
地域別台数
関東
9
73.5万円
関西
3
54.1万円
東海
2
52万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69万円
四国
0
---

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セリカとエスケープのカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカ   フォード  エスケープ
181.7万円240.9万円 新車時価格 240.5万円339万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1794~1795 排気量(cc) 1988~2967
145~190 最高出力(馬力) 129~203
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
12~14km/L 10.15モード燃費 8~11km/L

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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