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セリカとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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セリカとクロスファイアの中古車情報を比較する

トヨタ  セリカ   クライスラー  クロスファイア
VS
35.9万円382万円
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中古車相場 49万円119万円
クロスファイアの相場表を見る
142 中古車掲載台数 7
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    本体価格
    169万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-III タイミングベルト交換済 5速マニュアル

    本体価格
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    本体価格
    268万円

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    応談

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    本体価格
    95.8万円

関東
75
152.1万円
関西
13
117.7万円
東海
14
223.3万円
北海道
4
251.2万円
九州
16
145.2万円
東北
6
183.2万円
北陸・甲信越
5
150.2万円
中国
4
306万円
四国
5
174.7万円
地域別台数
関東
2
72.4万円
関西
2
62.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
94.5万円
四国
0
---

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トヨタ  セリカ   クライスラー  クロスファイア
181.7万円240.9万円 新車時価格 490万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1794~1795 排気量(cc) 3199
145~190 最高出力(馬力) 218
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
12~14km/L 10.15モード燃費 8.5km/L

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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