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セリカとMWを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカ   シボレー  MW
VS
35.9万円382万円
セリカの相場表を見る
中古車相場 9万円69万円
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142 中古車掲載台数 20
  • トヨタ セリカ RA21 ダルマ 2000GT 

    本体価格
    470万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I ワンオーナー 5速MT

    本体価格
    102.2万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 2ZZエンジン 純正OPエアロ ローダウン

    本体価格
    130万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 後期・TEIN車高調・新品(17AW・タイヤ)

    本体価格
    135万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    91.9万円

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-FOUR 4WD ターボ 純正5速 後期最終型 走行

    本体価格
    379万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 後期 BLITZ車高調 HKSマフラ フルエアロ

    本体価格
    102.8万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 6速MT ユーザー買取 純正16incアルミ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II ノーマル車体/2ZZ/6速MT/ワンオーナー

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ セリカ 2.0 Z-R 同色全塗装 エアコンオーバーホール

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • シボレー MW 1.3 Gセレクション キーレス ETC CD DVD 純正アルミ

    本体価格
    14.8万円

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    本体価格
    38万円

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    35万円

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    本体価格
    14.4万円

  • シボレー MW 1.3 Vセレクション キーレス CD 修復歴無し

    本体価格
    28万円

  • シボレー MW 1.3 ETC・リヤスピーカー・HIDヘッドライト

    本体価格
    31.9万円

  • シボレー MW 1.3 Gセレクション 車検令和8年5月29日 CDオーディオ

    本体価格
    23万円

  • シボレー MW 1.3 Gセレクション ETC 純正14インチAW Tチェーン車

    本体価格
    13.8万円

  • シボレー MW 1.3 Gセレクション 走行27000キロ 修復歴無し 特別仕様車

    本体価格
    19万円

  • シボレー MW 1.3 Vセレクション 

    本体価格
    33.4万円

関東
75
152.1万円
関西
13
117.7万円
東海
14
223.3万円
北海道
4
251.2万円
九州
16
145.2万円
東北
6
183.2万円
北陸・甲信越
5
150.2万円
中国
4
306万円
四国
5
174.7万円
地域別台数
関東
6
25.6万円
関西
0
---
東海
3
22.1万円
北海道
1
38万円
九州
3
34.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
30.1万円
中国
2
32.5万円
四国
2
42.2万円

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トヨタ  セリカ   シボレー  MW
181.7万円240.9万円 新車時価格 107.1万円144.6万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 3575×1600×1695  他
1794~1795 排気量(cc) 996~1328
145~190 最高出力(馬力) 70~88
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名、5名
12~14km/L 10.15モード燃費 16.4~19.6km/L

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

スズキからOEM供給を受けるコンパクトカー

GMが提携するスズキからOEM供給を受けて販売するコンパクトカー。2000(H12)年9月からSエディションを試験販売し、本格的な販売に移した。ワゴンRソリオをベースに外観デザインはシボレーブランドの象徴であるボウタイをイメージしたフロントグリルを採用する。インテリア回りにもシボレーのロゴを配置するが、基本はワゴンRソリオのまま。搭載エンジンは1.3Lの直4DOHCで、4速ATと組み合わされ、駆動方式はFFとフルタイム4WDの2タイプが設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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