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セリカとD3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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セリカとD3ツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  セリカ   BMWアルピナ  D3ツーリング
VS
35.9万円379万円
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中古車相場 1280万円1628万円
D3ツーリングの相場表を見る
142 中古車掲載台数 7
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    本体価格
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    本体価格
    178.8万円

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    本体価格
    55万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 後期6MT キーレス TRDマフラー&ダウンサス

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ セリカ GT-FOUR RC 国内1800台限定車 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    379万円

  • トヨタ セリカ GT SOLEX E/Gレストア済 

    本体価格
    388.3万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 禁煙 修復歴無 走行0.9万Km サンルーフ

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I エアロ ローダウン マフラー 18インチAW

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-FOUR 4WD HKSマフラー・BRIDEシート・4WD

    本体価格
    259万円

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関東
75
153.2万円
関西
13
117.7万円
東海
14
223.3万円
北海道
4
251.2万円
九州
17
161.7万円
東北
6
183.2万円
北陸・甲信越
5
150.2万円
中国
3
304.7万円
四国
5
174.7万円
地域別台数
関東
5
1439万円
関西
0
---
東海
2
1347.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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D3ツーリングの中古車を探す

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セリカとD3ツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカ   BMWアルピナ  D3ツーリング
181.7万円240.9万円 新車時価格 1117万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1825×1470
1794~1795 排気量(cc) 2992
145~190 最高出力(馬力) 355
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
12~14km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.8秒、最高時速は270km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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