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セラと780を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セラ   ボルボ  780
VS
109万円218万円
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中古車相場 99万円
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8 中古車掲載台数 1
  • トヨタ セラ 1.5 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • トヨタ セラ 1.5 スーパーライブサウンド

    本体価格
    応談

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    本体価格
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関東
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188.5万円
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地域別台数
関東
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99万円
関西
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東海
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北海道
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九州
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セラと780のカタログ情報を比較する

トヨタ  セラ   ボルボ  780
160万円172.5万円 新車時価格 788万円
クーペ ボディタイプ クーペ
3860×1650×1265 全長x全幅x全高(mm) 4790×1755×1415
1496 排気量(cc) 2848
110 最高出力(馬力) 145
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
解説

北米で人気を博した高級パーソナルクーペ

85年にデビューしたボルボのラインナップには珍しいビッグクーペ。北米ではこのボルボクーペがなかなかの好評を博したようで、同市場におけるクーペ需要の高さを物語る。ベースは700シリーズ。760GLEに搭載されていた145psの2.8LのV6SOHCエンジンを搭載する。特徴的なボディワークは、イタリアの名門カロッツェリア、ベルトーネのデザインによるもの。ボルボらしさとイタリアンデザインがマッチした、非常にクリーンなスタイルだ。内装もレザーやウッドなどが上品に配され、高級パーソナルクーペとしては申し分のない出来で、根強い人気を誇る。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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