トヨタ セラ | DSオートモビル DS4クロスバック | |
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VS | ||
109万円~218万円
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中古車相場 |
59万円~98万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ セラ | DSオートモビル DS4クロスバック | |
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160万円~172.5万円 | 新車時価格 | 331万円~361万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
3860×1650×1265 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1810×1530 |
1496 | 排気量(cc) | 1598~1997 |
110 | 最高出力(馬力) | 165~180 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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ガルウイングドアを採用した個性派クーペ ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3) |
解説 |
高いアイポイントを確保したDS4のSUVモデル クーペのスタイルながら、SUVとセダンを融合したようなスタイリングをもつDS4に、新たに30mm高いアイポイントや、ルーフモール、専用バンパーなどを備えることで、SUV要素が強調されたモデルがDS4クロスバックだ。DSブランドに生まれ変わったことを象徴する、フロントグリルNEW・DS・WINGが採用された。ヘッドライトにも高輝度のキセノンライトを採用したDS・LED・VISIONが用いられている。エンジンはDS4と共通で、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションも、DS4と同様の6速ATとなる。また、専用色オランジュトルマリンがラインナップされた(2016.4) |
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