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セラとV8ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セラ   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
VS
109万円218万円
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中古車相場 415万円1398万円
V8ヴァンテージロードスターの相場表を見る
8 中古車掲載台数 8
  • トヨタ セラ スーパーライブサウンド 買取仕入 2オーナー MT

    本体価格
    応談

  • トヨタ セラ 1.5 

    本体価格
    応談

  • トヨタ セラ 1.5 AT エアコン パワステ パワーウインド 禁煙

    本体価格
    応談

  • トヨタ セラ 1.5 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ セラ 1.5 スーパーライブサウンド

    本体価格
    応談

  • トヨタ セラ 1.5 アルミ AC PW

    本体価格
    109万円

  • トヨタ セラ 1.5 最終モデル

    本体価格
    188.5万円

  • トヨタ セラ 1.5 純正車 5MT ガルウイング AC PS PW 5速

    本体価格
    129万円

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    560万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター S 後期 V8NA4700cc カープレイ付

    本体価格
    1398万円

関東
4
218万円
関西
0
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東海
1
188.5万円
北海道
0
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九州
0
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東北
1
109万円
北陸・甲信越
0
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中国
2
129万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
711万円
関西
2
1257.5万円
東海
1
598万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
2
979万円
四国
0
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セラとV8ヴァンテージロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  セラ   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
160万円172.5万円 新車時価格 1645万円1968.6万円
クーペ ボディタイプ オープン
3860×1650×1265 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1265  他
1496 排気量(cc) 4282~4735
110 最高出力(馬力) 385~430
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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