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セプターワゴンとシルビアコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セプターワゴン   日産  シルビアコンバーチブル
VS
98万円
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中古車相場 335万円
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1 中古車掲載台数 1
  • トヨタ セプターワゴン クルージングV SXV15 走行67000キロ 修復歴無し ETC

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シルビアコンバーチブル 1.8 

    本体価格
    335万円

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トヨタ  セプターワゴン   日産  シルビアコンバーチブル
212.5万円337.9万円 新車時価格 369万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4820×1770×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1690×1290
2163~2958 排気量(cc) 1809
140~200 最高出力(馬力) 175
FF 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
8.4~9.6km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカンサイズの広々ワゴン

アメリカトヨタで生産されていたカムリワゴンを、セプターという日本名で逆輸入。薄いフロントマスクと大胆にカットしたリアハッチ部が織り成すスタイルはアメリカンテイストにあふれ、日本でも人気を博した。荷室には2人掛けのサードシートが装備されており、7人乗車も可能。セカンド、サードシートを収納すると現れる広い荷室もアメリカンサイズ。搭載エンジンは3LのV6と2.2Lの直4の2種類。装備も豪華で、オートエアコン、電動サンルーフ、8ウェイパワーシートが標準装備。またトップグレードには4輪ABSやトラクションコントロールも採用されていた。(1992.9)
解説

ほぼ手作りで改造されたオープンカー

優れたボディデザインにスポーティな走りが楽しめる後輪駆動を採用したスペシャリティクーペのシルビア。S13型のシルビアにはオーテックジャパンがほぼ手作りで改造するコンバーチブルモデルが追加された。電動開閉式のソフトトップはドイツ製の耐候性に優れたもので、格納時にはボディ同色のカバーで覆いロールバーをもたない開放感いっぱいのフルオープンカーに変身。ベースはトップグレードのK’sでエンジンは1.8Lの直4ターボに4ATが組み合わされる。乗車定員は2+2の4名だが、幌の格納スペースの都合でリアの居住性は狭められた。ボディは補強されており、クーペ譲りのアツイ走りが楽しめる(1988.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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