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スープラとV60クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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スープラとV60クロスカントリーの中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   ボルボ  V60クロスカントリー
VS
94.8万円1488万円
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中古車相場 77万円656.5万円
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201 中古車掲載台数 130
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関東
78
624万円
関西
16
650万円
東海
43
602.7万円
北海道
8
705.6万円
九州
21
552.4万円
東北
3
506.8万円
北陸・甲信越
8
687.7万円
中国
21
713.1万円
四国
3
641.5万円
地域別台数
関東
50
327.3万円
関西
15
346.9万円
東海
25
403.9万円
北海道
19
396.9万円
九州
3
380.9万円
東北
9
418.1万円
北陸・甲信越
8
325.4万円
中国
1
535万円
四国
0
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V60クロスカントリーの中古車を探す

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スープラとV60クロスカントリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   ボルボ  V60クロスカントリー
490万円789万円 新車時価格 549万円764万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1895×1505
1998~2997 排気量(cc) 1968
197~387 最高出力(馬力) 250~254
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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