トヨタ スープラ | トヨタ マークXジオ | |
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VS | ||
94.8万円~1488万円
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中古車相場 |
20万円~79万円
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199台 | 中古車掲載台数 | 104台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ スープラ | トヨタ マークXジオ | |
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490万円~789万円 | 新車時価格 | 247万円~381.9万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4380×1865×1290 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1785×1550 他 |
1998~2997 | 排気量(cc) | 2362~3456 |
197~387 | 最高出力(馬力) | 163~280 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名 |
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17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ 2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5) |
解説 |
セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9) |
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