トヨタ スープラ | 光岡自動車 ゼロ1 | |
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VS | ||
166万円~1488万円
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中古車相場 |
330万円~498万円
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198台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ スープラ | 光岡自動車 ゼロ1 | |
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490万円~789万円 | 新車時価格 | 295万円~357万円 |
クーペ | ボディタイプ | その他 |
4380×1865×1290 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3560×1680×1230 他 |
1998~2997 | 排気量(cc) | 1597~1839 |
197~387 | 最高出力(馬力) | 120~130 |
FR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
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17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ 2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5) |
解説 |
名車スーパー7と同じコンセプト スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1) |
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