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スープラとCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スープラとCクラスカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ
VS
166万円1488万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 234.7万円598万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
198 中古車掲載台数 59
  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R 衝突軽減/JBL/純正ナビ/前後ドラレコ

    本体価格
    570万円

  • トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ ワイド 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ スープラ 3.0 GTターボ リミテッド エアロトップ 7M-GTEU 車高調 運転席パワーシート

    本体価格
    229万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    748万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ プリクラッシュセーフティ/ワンオーナー

    本体価格
    619万円

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ 社外マフラー

    本体価格
    593万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    450万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ワンオーナー 6MT ライトタンレザー

    本体価格
    700万円

  • トヨタ スープラ 2.0 G 1オーナー・純正5速MT・走行36000Km

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 禁煙車 JBLサウンドシステム ハーフレザー

    本体価格
    574万円

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    本体価格
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    290万円

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    本体価格
    282.9万円

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    368万円

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    333.4万円

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    443万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ 赤黒スポーツレザーバックカメラ ACC 8

    本体価格
    238万円

関東
78
625.6万円
関西
16
652.1万円
東海
41
598.6万円
北海道
8
705.6万円
九州
20
575.3万円
東北
3
506.8万円
北陸・甲信越
8
687.2万円
中国
21
713.1万円
四国
3
641.5万円
地域別台数
関東
31
386.4万円
関西
10
354.7万円
東海
11
370.3万円
北海道
0
---
九州
4
429.4万円
東北
1
330万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
369.6万円
四国
1
308万円

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スープラとCクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ
490万円789万円 新車時価格 606万円768万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
1998~2997 排気量(cc) 1496~1991
197~387 最高出力(馬力) 156~245
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデス・ベンツの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって、1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは1.6L直4と、2L直4と3L・V6の3種類で、いずれも第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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