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スープラとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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スープラとSクラスクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
VS
94.8万円1488万円
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中古車相場 845万円2358万円
Sクラスクーペの相場表を見る
198 中古車掲載台数 17
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    530万円

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    本体価格
    578万円

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    本体価格
    735万円

  • トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ ワイドボディ 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ HKSスーパーターボマフラー

    本体価格
    730万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R メーカーHDDナビ JBLサウンドシステム

    本体価格
    561.2万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 純正ナビ・バックモニター

    本体価格
    699.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ LBWKコンプリートカー エアサス

    本体価格
    968万円

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関東
78
624.5万円
関西
16
649.8万円
東海
40
604.5万円
北海道
8
705.6万円
九州
21
554.4万円
東北
3
508.4万円
北陸・甲信越
8
687.7万円
中国
21
713.1万円
四国
3
641.5万円
地域別台数
関東
12
1426.6万円
関西
2
1263.5万円
東海
2
1787.5万円
北海道
1
845万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スープラとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
490万円789万円 新車時価格 2448万円3376万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
1998~2997 排気量(cc) 3982~5980
197~387 最高出力(馬力) 585~630
FR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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