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スープラとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スープラとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
94.8万円1488万円
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中古車相場 1000万円2480万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
199 中古車掲載台数 12
  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 純正ナビ 衝突被害軽減 BSM

    本体価格
    524万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ RZ/6速MT/タン革シート/JBLサウンド

    本体価格
    750万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 禁煙車/茶内装/JBLサウンドシステム/ETC2.0

    本体価格
    699万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R 衝突軽減/JBL/純正ナビ/前後ドラレコ

    本体価格
    570万円

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ エアサス 前後BIGブレーキ 内装ブルー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    808万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 走行7000km

    本体価格
    650万円

  • トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ ワイドボディ 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 純正OPタンレザーシート JBLサウンド

    本体価格
    698万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ シェルエンジニアリング90スープラ

    本体価格
    790万円

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    本体価格
    2080万円

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    1058万円

関東
79
626万円
関西
16
649.6万円
東海
40
604.5万円
北海道
8
705.6万円
九州
21
554.4万円
東北
3
508.4万円
北陸・甲信越
8
687.7万円
中国
21
713.1万円
四国
3
641.5万円
地域別台数
関東
7
1732.6万円
関西
0
---
東海
3
1690万円
北海道
0
---
九州
1
1398万円
東北
1
1420万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スープラとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
490万円789万円 新車時価格 2750万円3539万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
1998~2997 排気量(cc) 3982~5980
197~387 最高出力(馬力) 585~630
FR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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