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| トヨタ スプリンターマリノ | トヨタ コルサ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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48万円～118万円
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中古車相場 |
38.8万円
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| 7台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ スプリンターマリノ | トヨタ コルサ | |
|---|---|---|
| 129万円～198.2万円 | 新車時価格 | 81.8万円～161.3万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4385×1695×1310 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3915×1660×1370 他 |
| 1498～1587 | 排気量(cc) | 1331～1496 |
| 100～165 | 最高出力（馬力） | 67～94 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11～18.8km/L | 10.15モード燃費 | 13.6～19.6km/L |
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ハードトップボディをまとったスポーティセダン コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5) |
解説 |
内外装をシンプルでまとめたハッチバック ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9) |
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現在カーセンサーではスプリンターマリノの中古車は7台、コルサの中古車は3台掲載しています。
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