トヨタ スプリンターマリノ | マツダ ユーノスコスモ | |
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VS | ||
48万円~118万円
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中古車相場 |
177万円~299.9万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ スプリンターマリノ | マツダ ユーノスコスモ | |
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129万円~198.2万円 | 新車時価格 | 330万円~532.5万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4385×1695×1310 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1795×1305 |
1498~1587 | 排気量(cc) | 1308~1962 |
100~165 | 最高出力(馬力) | 230~280 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
11~18.8km/L | 10.15モード燃費 | 6.1~7.4km/L |
ハードトップボディをまとったスポーティセダン コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5) |
解説 |
バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4) |
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