トヨタ スプリンタートレノ | ボルボ C30 | |
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VS | ||
75万円~1100万円
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中古車相場 |
10万円~128万円
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35台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ スプリンタートレノ | ボルボ C30 | |
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121.2万円~194.1万円 | 新車時価格 | 279万円~470万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4300×1695×1305 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4250×1780×1430 他 |
1498~1587 | 排気量(cc) | 1998~2521 |
100~165 | 最高出力(馬力) | 145~230 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
11~18.8km/L | 10.15モード燃費 | 9.3~11.6km/L |
軽量化でシャープさを取り戻した最終形 最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5) |
解説 |
特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト 活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6) |
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現在カーセンサーではスプリンタートレノの中古車は35台、C30の中古車は13台掲載しています。
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