トヨタ スプリンタートレノ | トヨタ セプターワゴン | |
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VS | ||
75万円~1100万円
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中古車相場 |
98万円
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35台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ スプリンタートレノ | トヨタ セプターワゴン | |
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121.2万円~194.1万円 | 新車時価格 | 212.5万円~337.9万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4300×1695×1305 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4820×1770×1475 他 |
1498~1587 | 排気量(cc) | 2163~2958 |
100~165 | 最高出力(馬力) | 140~200 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
11~18.8km/L | 10.15モード燃費 | 8.4~9.6km/L |
軽量化でシャープさを取り戻した最終形 最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5) |
解説 |
アメリカンサイズの広々ワゴン アメリカトヨタで生産されていたカムリワゴンを、セプターという日本名で逆輸入。薄いフロントマスクと大胆にカットしたリアハッチ部が織り成すスタイルはアメリカンテイストにあふれ、日本でも人気を博した。荷室には2人掛けのサードシートが装備されており、7人乗車も可能。セカンド、サードシートを収納すると現れる広い荷室もアメリカンサイズ。搭載エンジンは3LのV6と2.2Lの直4の2種類。装備も豪華で、オートエアコン、電動サンルーフ、8ウェイパワーシートが標準装備。またトップグレードには4輪ABSやトラクションコントロールも採用されていた。(1992.9) |
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現在カーセンサーではスプリンタートレノの中古車は35台、セプターワゴンの中古車は1台掲載しています。
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