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スプリンタートレノとカローラスパシオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンタートレノ   トヨタ  カローラスパシオ
VS
75万円1100万円
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中古車相場 25万円
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36 中古車掲載台数 1
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    25万円

関東
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225.8万円
北陸・甲信越
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388万円
地域別台数
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関西
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スプリンタートレノとカローラスパシオのカタログ情報を比較する

トヨタ  スプリンタートレノ   トヨタ  カローラスパシオ
121.2万円194.1万円 新車時価格 161.4万円227.3万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4300×1695×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1695×1610  他
1498~1587 排気量(cc) 1494~1794
100~165 最高出力(馬力) 109~136
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 12.6~16km/L

軽量化でシャープさを取り戻した最終形

最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5)
解説

いざという時に役立つサードシートを装備したミニバン

カローラベースの多目的車に仕上げられた7人乗りミニバン。全長4.3mというボディサイズながら十分な居住空間を確保。フレキシブルベンチシートという収納式簡易サードシートを備え、いざという時に7人が乗れるパッケージを実現。セカンドシートは6:4分割式で、それぞれ独立してスライドが可能。セダンに劣らぬ快適性を確保している。またXには助手席シートバックにテーブル機能を採用している。エンジンは1.8L と1.5Lの直4の2種類で、ともに吸気バルブタイミングを連続可変制御させ、トルクフルな走りと低燃費を両立。駆動方式はFFと4WDを設定。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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