トヨタ スプリンタートレノ | トヨタ エスティマエミーナ | |
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VS | ||
75万円~1100万円
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中古車相場 |
25.9万円~125万円
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35台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ スプリンタートレノ | トヨタ エスティマエミーナ | |
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121.2万円~194.1万円 | 新車時価格 | 178.3万円~337.5万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4300×1695×1305 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1690×1780 他 |
1498~1587 | 排気量(cc) | 2184~2438 |
100~165 | 最高出力(馬力) | 100~135 |
FF | 駆動方式 | MR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
11~18.8km/L | 10.15モード燃費 | 7.2~9.8km/L |
軽量化でシャープさを取り戻した最終形 最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5) |
解説 |
道路事情に合わせたミニエスティマ 日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅がエスティマよりも狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1) |
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