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スプリンタートレノと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スプリンタートレノと9-3カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  スプリンタートレノ   サーブ  9-3カブリオレ
VS
75万円1100万円
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中古車相場 112万円250万円
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35 中古車掲載台数 8
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関東
8
305.5万円
関西
8
466万円
東海
2
321.5万円
北海道
3
231万円
九州
6
419.2万円
東北
2
225.8万円
北陸・甲信越
1
---
中国
4
356.2万円
四国
1
388万円
地域別台数
関東
1
250万円
関西
3
155.3万円
東海
3
159万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スプリンタートレノと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  スプリンタートレノ   サーブ  9-3カブリオレ
121.2万円194.1万円 新車時価格 499万円654万円
クーペ ボディタイプ オープン
4300×1695×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
1498~1587 排気量(cc) 1998~2792
100~165 最高出力(馬力) 150~250
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 8.4~11km/L

軽量化でシャープさを取り戻した最終形

最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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