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スプリンタートレノとセドリックワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンタートレノ   日産  セドリックワゴン
VS
75万円1100万円
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中古車相場 135万円248.6万円
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35 中古車掲載台数 23
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    本体価格
    1100万円

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関東
8
305.5万円
関西
8
466万円
東海
1
458万円
北海道
3
231万円
九州
7
449万円
東北
2
225.8万円
北陸・甲信越
1
---
中国
4
356.2万円
四国
1
388万円
地域別台数
関東
15
181.9万円
関西
2
238.3万円
東海
4
213.2万円
北海道
0
---
九州
1
135万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239万円
四国
0
---

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トヨタ  スプリンタートレノ   日産  セドリックワゴン
121.2万円194.1万円 新車時価格 196.7万円246.8万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4300×1695×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
1498~1587 排気量(cc) 1998~2825
100~165 最高出力(馬力) 94~130
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 7名、8名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

軽量化でシャープさを取り戻した最終形

最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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