トヨタ スプリンタートレノ | フォード エコスポーツ | |
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VS | ||
75万円~1100万円
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中古車相場 |
65.7万円
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35台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ スプリンタートレノ | フォード エコスポーツ | |
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121.2万円~194.1万円 | 新車時価格 | 246万円~253万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4300×1695×1305 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4195×1765×1655 |
1498~1587 | 排気量(cc) | 1497 |
100~165 | 最高出力(馬力) | 111 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
11~18.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
軽量化でシャープさを取り戻した最終形 最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5) |
解説 |
世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5) |
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