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スプリンタートレノとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スプリンタートレノとSLSクラスロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  スプリンタートレノ   AMG  SLSクラスロードスター
VS
75万円1100万円
スプリンタートレノの相場表を見る
中古車相場 1870万円2550万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
35 中古車掲載台数 4
  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス エンジンO/H済ピストン済白黒ボディー

    本体価格
    288万円

  • トヨタ スプリンタートレノ TE27 2T-G 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 BZ-R 6MT修復歴無し

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ スプリンタートレノ その他 その他

    本体価格
    520万円

  • トヨタ スプリンタートレノ E-TE65 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス ガレージ保管 45000KM TRD車高調

    本体価格
    798万円

  • トヨタ スプリンタートレノ TE27トレノ TE27

    本体価格
    420万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT アペックス 走行12千km・後期・1オーナー・禁煙

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス AT 修復歴無 新車ノーマル車 ワンオーナー

    本体価格
    479万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT アペックス デジタルメータモデル

    本体価格
    220万円

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    応談

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    本体価格
    1870万円

関東
8
305.5万円
関西
8
466万円
東海
2
321.5万円
北海道
3
231万円
九州
6
419.2万円
東北
2
225.8万円
北陸・甲信越
1
---
中国
4
356.2万円
四国
1
388万円
地域別台数
関東
3
2550万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1870万円
中国
0
---
四国
0
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スプリンタートレノとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  スプリンタートレノ   AMG  SLSクラスロードスター
121.2万円194.1万円 新車時価格 2590万円3080万円
クーペ ボディタイプ オープン
4300×1695×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
1498~1587 排気量(cc) 6208
100~165 最高出力(馬力) 571~591
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量化でシャープさを取り戻した最終形

最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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