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スプリンターカリブとエキシージSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンターカリブ   ロータス  エキシージSロードスター
VS
77万円199万円
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中古車相場 620万円758万円
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5 中古車掲載台数 4
  • トヨタ スプリンターカリブ 1.6 Zツーリング エアロスポーツパッケージ 5速マニュアル走行距離73420KM

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ スプリンターカリブ 1.6 Zツーリング エアロスポーツパッケージ 1オーナー禁煙車 4A-FEハイメカツインカム

    本体価格
    77万円

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    本体価格
    199万円

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    184万円

  • トヨタ スプリンターカリブ 1.6 Zツーリング エアロスポーツパッケージ 

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    99万円

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    620万円

  • ロータス エキシージSロードスター Sロードスター 

    本体価格
    725万円

関東
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89.9万円
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地域別台数
関東
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関西
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東海
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北海道
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東北
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725万円
北陸・甲信越
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スプリンターカリブとエキシージSロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  スプリンターカリブ   ロータス  エキシージSロードスター
132.7万円212.4万円 新車時価格 880万円1060.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4360×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1800×1130
1587~1762 排気量(cc) 3456
110~165 最高出力(馬力) 350
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
10.6~16km/L 10.15モード燃費 ---

エンジンラインナップが増え、走行性能も向上

ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8)
解説

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスプリンターカリブの中古車は5台、エキシージSロードスターの中古車は4台掲載しています。
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