トヨタ スプリンターカリブ | ホンダ アヴァンシア | |
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VS | ||
77万円~199万円
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中古車相場 |
58万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ スプリンターカリブ | ホンダ アヴァンシア | |
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132.7万円~212.4万円 | 新車時価格 | 207万円~295.5万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4360×1695×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4700×1790×1500 他 |
1587~1762 | 排気量(cc) | 2253~2997 |
110~165 | 最高出力(馬力) | 150~215 |
4WD、FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
10.6~16km/L | 10.15モード燃費 | 9.4~11.8km/L |
エンジンラインナップが増え、走行性能も向上 ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8) |
解説 |
ステーションワゴンとミニバンの良いこと取り 2765mmというロングホイールベースと3ナンバーサイズのワイドなボディをつハイルーフステーションワゴン。高さに余裕がある室内には2列シートを配置、前席センターウォークスルーで自由に移動でき、どの位置に座っても同じ快適性を実現。エンジンは2.3LのSOHCと3LのV6の2種類。横置きで搭載し、駆動方式はFFと4WD。ミッションは2.3Lが4速、3Lが5ATとなる。サスペンションは乗用車譲りの4輪ダブルウィッシュボーン式。オプション装備で前席用サイドエアバッグやレーザーレーダー車間制御システムなどが設定される。(1999.9) |
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現在カーセンサーではスプリンターカリブの中古車は5台、アヴァンシアの中古車は1台掲載しています。
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