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スパーキーと458スペチアーレAを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スパーキー   フェラーリ  458スペチアーレA
VS
48万円68.6万円
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中古車相場 ---
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2 中古車掲載台数 1
  • トヨタ スパーキー 1.3 G ハイルーフ 4WD 7人乗CD キーレス 4WD 7人乗サンルーフ付

    本体価格
    68.6万円

  • トヨタ スパーキー 1.3 X Sパッケージ 

    本体価格
    48万円

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  • フェラーリ 458スペチアーレA F1 DCT Tailor Made/Blue Carbon

    本体価格
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トヨタ  スパーキー   フェラーリ  458スペチアーレA
131.5万円186万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ オープン
3765×1515×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1204
1297 排気量(cc) 4497
90~92 最高出力(馬力) 605
FR、4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
解説

フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー

ミッドシップスポーツの458スペチアーレのオープンバージョンとして投入された限定車。車名の「A」とはイタリア語でオープンカーを指すAperta(アペルタ)の頭文字を意味し、「フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー」とメーカーにうたわれている。ミッドに搭載される4.5LのV8エンジンは最高出力605ps/最大トルク540N・mを発揮。7速デュアルクラッチのF1 DCTと組み合わされ、クローズルーフの458スペチアーレと同様の0-100km/h加速3.0秒を実現している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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